Nun ist passiert, was irgendwann passieren musste: Der erste tödliche Unfall, der offensichtlich auf den Autopiloten zurückzuführen ist.
Aber nicht vergessen, im Strassenverkehr gibt es immer wieder schwere Unfälle. Ich bin überzeugt davon, dass im Vergleich das Unfallrisiko unter Einsatz neuester Fahrassistenten geringer ist, als beim abgelenkten Fahrer der zwischen essen, rauchen, telefonieren, SMS schreiben auch noch autofährt.
Die Tesla Statistik scheint das zu stützen:
This is the first known fatality in just over 130 million miles where Autopilot was activated. Among all vehicles in the US, there is a fatality every 94 million miles. Worldwide, there is a fatality approximately every 60 million miles.
Quelle: https://www.teslamotors.com/de_CH/blog/tragic-loss
Dazu: Der Autopilot ist “public Beta” und er hat seine Systemgrenzen.