Month: January 2017

Verkehrte Welt

Stell Dir vor…

im Jahre 2017 ist Klimaerwärmung ein Fremdwort, da die überwiegende Anzahl aller Autos elektrisch fährt. Den Automobilsektor wollen nun ein paar Querdenker mit Ihren vor etwa 13 Jahren gegründeten Firmen revolutionieren. Und zwar mit einem neuen, alternativen Antriebskonzept, dem Verbrennungsmotor. Dafür haben Sie Ihren Firmen wohlklingenden Namen wie BMW, VW, Mercedes und Audi gegeben und sich zum Ziel gesetzt, den Markt zu übernehmen.

Das Potential ist gigantisch Continue reading “Verkehrte Welt”

Wer den ersten massentauglichen Umrüstsatz anbietet hat gewonnen

ca 50 Millionen Autos auf deutschen Strassen. (Quelle: Statistica) Davon lediglich ca 0.1% Elektroautos.

Statistisch wird ein deutsches Auto 8.3 Jahre alt, bis es ersetzt wird. Statt bis 2025 zu warten – Wie wäre es denn damit: Continue reading “Wer den ersten massentauglichen Umrüstsatz anbietet hat gewonnen”

Inside the Tesla 100kWh Battery Pack

Ladies an Gentlemen, two very interessting facts to end the rumors on the new 100er pack, found by the famous WK057:

  1. The 100kWh Batterie is phsyically compatible with older Model S/X cars
  2. Basically the same battery as we already know: 60/75 kWh, 80kWh and 90kWh same 18650 cells, same cooling system, same voltage, just more cells in the pack – 8256 cells to be precise.

More details here.

Why i ordered the 60er, limited in range version fo the Model X:

I ordered the cheapest” Model X (60kWh) due to my prediction of heavely decresing battery costs in the future. At the point of time my 60er Model X looks outdated, compared to the 35.000 CHF Model 3 coming with whatever battery 60+ kWh capacity later, I will just replace the old 60er pack with the 100+ kWh future state-of-the-art pack for a hand of rice-price compared to the todays price.

 

 

Schon mal von George Hotz gehört?

Nein?

Der Typ hat sich ein voll autonomes Auto in seiner Garage selber gebastelt. Vom Sensor bis zur Software, selber zusammengestrickt.

Und fährt damit.

Weiter lesen könnte man hier (theverge-Artikel).

und hier auf der Website seiner Firma.

Manchmal frage ich, was die ganzen Firmen so mit Ihren Millionen-Budgets an Forschungsgeldern anfangen. Wir leben wirklich in einer technologisch aufregenden Epoche.

Faraday Future, LeEco, die Tesla Killer?

Quelle: Faraday Future

Faraday Future (FF) muss man lassen: Cooles Logo.

Guter Auftritt, viel von Tesla und Apple gelernt: Wie man Events, Webseiten und Marken baut. In wiefern ist FF denn ein ernst zunehmender Anbieter?

Was ist dran, an FF? Continue reading “Faraday Future, LeEco, die Tesla Killer?”

Ungewollte Beschleunigung oder doch nur Gas mit Bremse verwechselt?

In der Vergangenheit sind einige Berichte von “ungewollter Beschleunigung” eines Teslas bekannt geworden. Diese “Hüpfer nach vorne” können bei einem Tesla ja bekanntermaßen ziemlich dynamisch werden und so verwundert auch nicht das Mass der Beschädigung, wenn so ein 2.5t Gefährt gegen eine Wand sprintet: Continue reading “Ungewollte Beschleunigung oder doch nur Gas mit Bremse verwechselt?”